Alle Fundstellen im ausgewählten Absatz (Nr. 299)
Ihre Begriffen ('der', 'die') haben wir im Absatz '299' gefunden (5 'der', 4 'die')
» Startseite » GermanFlatlands » Drachen 2004 » 1. Tag − 19. Mai (Prio 804)
1. Tag - 19. Mai
Die bunten Windsäcke am Startplatz, zwischen den Sheltern und Zelten, stehen stramm im Wind. 45 km/h in 300m Höhe kündigt der Wetterbericht an. 50 Drachenflieger warten auf eine Entscheidung, gibt ...
Text in einer Hauptseite der 3. Ebene nach 18 Zeichen im gefundenen Absatz:
INFOS VOM TAGE » Die bunten Windsäcke am Startplatz, zwischen den Sheltern und Zelten, stehen stramm im Wind. 45 km/h in 300m Höhe kündigt der Wetterbericht an. 50 Drachenflieger warten auf eine Entscheidung, gibt es heute einen Task? Nein, der Wind ist zu stark um ausfliegbare Thermik zu erwarten. Wir canceln und neutralisieren den Tag. Einige lassen sich davon nicht beeindrucken und lassen sich per UL-Schlepp in die Lüfte ziehen. Gegen den Wind kommt das Schleppgespann kaum vorwärts über Grund. An der Winde wird ebenfalls gestartet, um sich bei 1500m Seilauslegestrecke auf 930m Höhe ziehen zu lassen - nach dem Ausklinken bleibt dem Piloten nichts anderes übrig, als die Drachennase in den Wind zu stellen und die Höhe - ohne auch einen Kreis gemacht zu haben - auf der Stelle abzubauen.
1. Tag - 19. Mai
Die bunten Windsäcke am Startplatz, zwischen den Sheltern und Zelten, stehen stramm im Wind. 45 km/h in 300m Höhe kündigt der Wetterbericht an. 50 Drachenflieger warten auf eine Entscheidung, gibt ...
Text in einer Hauptseite der 3. Ebene nach 18 Zeichen im gefundenen Absatz:
INFOS VOM TAGE » Die bunten Windsäcke am Startplatz, zwischen den Sheltern und Zelten, stehen stramm im Wind. 45 km/h in 300m Höhe kündigt der Wetterbericht an. 50 Drachenflieger warten auf eine Entscheidung, gibt es heute einen Task? Nein, der Wind ist zu stark um ausfliegbare Thermik zu erwarten. Wir canceln und neutralisieren den Tag. Einige lassen sich davon nicht beeindrucken und lassen sich per UL-Schlepp in die Lüfte ziehen. Gegen den Wind kommt das Schleppgespann kaum vorwärts über Grund. An der Winde wird ebenfalls gestartet, um sich bei 1500m Seilauslegestrecke auf 930m Höhe ziehen zu lassen - nach dem Ausklinken bleibt dem Piloten nichts anderes übrig, als die Drachennase in den Wind zu stellen und die Höhe - ohne auch einen Kreis gemacht zu haben - auf der Stelle abzubauen.
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