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4. Tag - Do 3. August
Zitate
Selbst bei schlechten Wetteraussichten war ich bei 4 Flügen insgesamt 12 herrliche Stunden rund um das Alte Lager in der Luft. Zum Schluß hatte ich dann diesen wunderbaren Flug. Eine Reise zum Alter Lager mit vielen sehr netten Leuten lohnt immer. Danke an den DCB und die UL Schlepppiloten.
Helmut Wilms, Flight Design Ghostbuster, Hamburger Drachenflieger
germanflatlands task 3 - trotz bescheidener Wetterprognosen 3 Aufgaben - das hat Spass gemacht.
Lukas Bader, Moyes Litespeed 4S, Drachenfliegerclub Berlin
3rd day of competition, got to goal in 1hr 42mins, 2 minutes later than Rob v Rijnbach,
David Kinlan, Aeros Phantom, Skyline-Bruinehaar, NL
German Open 2006 Task3: schöner Flug bis zur großen Abschattung
Dietrich Schröder, WillsWing Ultrasport, Drachenfliegerclub Niederrhein e.V.
"German Flatlands" - es ging recht gut, nur ich fürchtete mich, über die weiten Wälder zu fliegen. Das war mein Fehler, hat Dietrich hinterher gesagt. Jedoch bis Radeland bei Baruth, na also!
Hans Joachim Schulze, Flight Design Exxtacy, Hamburger Drachenflieger
3. Task GermanFlatlands: es sollte 82km genau nach Osten zum Schwielochsee gehen. Leider gabs ab 15 Uhr in Goalrichtung nur breitgelaufene Wolken mit 8/8. 19 Min vor Schließen des Startfensters gabs nur noch direkt im Süden Einstrahlung. Kaum richtiges Steigen, fliegen fast nur auf dem Taskradius und niemals Basis erreicht und trotzdem sehr viel Spaß gehabt.
Andreas Ernst Becker, Icaro Laminar 14ST, Drachenfliegerclub Berlin
Erst zu hart, jetzt etwas zu schlappe Thermik.
Thomas Theussing, A.I.R Atos, Drachenfluggruppe Börry Weserbergland e.V.
German Flatlands 2006
Task 3 ZF Schwielochsee
TP |
Distance |
Name |
Speed Section |
TO |
0,0 km |
AL KREUZUNG BAHNEN_ |
|
1 |
0,0 km |
AL KREUZUNG BAHNEN_ |
SS |
GOAL |
82,0 km |
SCHWIELOCHSEE |
ES |
Place |
Name |
Sponsor |
Glider |
Nation |
Start |
Finish |
Time |
km/h |
km |
P km |
P Dep. |
P km/h |
P Arr. |
Total |
1 |
BADER, Lukas, 28 |
|
Moyes Litespeed S 4 |
DEU |
12:42:49 |
14:31:44 |
01:48:55 |
45,17 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
201,4 |
0,0 |
830 |
2 |
V. RIJNBACH, Rob, 24 |
|
Air Atos |
NLD |
13:26:11 |
15:07:10 |
01:40:59 |
48,72 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
257,7 |
0,0 |
771 |
3 |
KINLAN, David, 25 |
|
Aeros Phantom |
NLD |
13:28:17 |
15:11:10 |
01:42:53 |
47,82 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
236,0 |
0,0 |
752 |
4 |
MEIER, Detlef, 1 |
|
Aeros Combat L |
DEU |
13:37:58 |
16:01:12 |
02:23:14 |
34,35 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
86,2 |
0,0 |
715 |
5 |
KENST, Johann, 6 |
|
Aeros Stalker |
DEU |
12:47:05 |
14:54:21 |
02:07:16 |
38,66 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
132,7 |
0,0 |
662 |
6 |
SCHMIDT, Uwe, 10 |
|
Guggenmos ESC |
DEU |
13:57:35 |
16:06:37 |
02:09:02 |
38,13 |
82,0 |
629,0 |
0,0 |
127,2 |
0,0 |
658 |
7 |
LÜDERS, Konrad, 17 |
|
Aeros Combat 14 L |
DEU |
|
79,4 |
619,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
619 |
|||
8 |
SPORLEDER, Klaus Peter, 3 |
|
Aeros Combat II |
DEU |
|
76,9 |
605,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
606 |
|||
9 |
MEIER, Bernd, 2 |
|
Aeros Combat |
DEU |
|
75,8 |
598,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
598 |
|||
10 |
MAEK, Henry, 31 |
|
Icaro Laminar Zero7 |
DEU |
|
75,4 |
595,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 |
|||
11 |
HANISCH, Markus, 22 |
|
Icaro Laminar |
DEU |
|
74,2 |
583,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
583 |
|||
12 |
KIENÖL, Volkmar, 14 |
|
Wills Wing Talon |
DEU |
|
60,9 |
474,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
475 |
|||
13 |
SCHRÖDER, Dietrich, 27 |
|
Wills Wing Ultrasport 147 |
DEU |
|
49,0 |
411,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
457 |
|||
14 |
SOMMERMEIER, Dieter, 16 |
|
Icaro Laminar 14 ST |
DEU |
|
51,3 |
424,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
424 |
|||
15 |
DETTMER, Frank, 9 |
|
Guggenmos ESC |
DEU |
|
48,3 |
406,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
354 |
|||
16 |
SOMMERMEIER, Bernd, 15 |
|
Icaro Laminar 14 ST |
DEU |
|
41,5 |
348,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
348 |
|||
17 |
FÜLLGRAEBE, Mike, 5 |
|
Air Atos |
DEU |
|
43,0 |
363,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
316 |
|||
18 |
SCHULZE, Hans-Joachim, 23 |
|
Flight Design Exxtacy |
DEU |
|
39,5 |
328,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
286 |
|||
19 |
BÜLTE, Andreas, 20 |
|
Aeros Stealth Combat 14 L |
DEU |
|
34,1 |
281,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
282 |
|||
20 |
BÖTTCHER, Uwe, 13 |
|
Icaro Laminar |
DEU |
|
29,7 |
245,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
245 |
|||
21 |
NISSER, Wolfgang, 7 |
|
Flight Design Exxtacy |
DEU |
|
30,9 |
254,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
222 |
|||
22 |
BECKER, Andreas, 26 |
|
Icaro Laminar 14 ST |
DEU |
|
21,3 |
179,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
180 |
|||
23 |
LOZEK, Jan, 8 |
|
Moyes Xtralite |
DEU |
|
17,8 |
158,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
176 |
|||
24 |
MARTINKAT, Stefan, 21 |
|
Enterprise Desire 155 |
DEU |
|
12,9 |
125,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
139 |
|||
25 |
LEWERKEN, Alf, 4 |
|
Aeros Combat II |
DEU |
|
9,1 |
97,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
97 |
|||
26 |
VOIGT, Mike, 11 |
|
Bautek Milan |
DEU |
Minimum
distance set to 5,0 km |
0,0 |
67,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 |
|||
27 |
FUCHS, Andreas, 18 |
|
Bautek Twister |
DEU |
Minimum
distance set to 5,0 km |
0,0 |
67,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
67 |
|||
27 |
WACHOWSKI, Bernd, 30 |
|
Icaro Laminar 14 ST |
DEU |
Minimum
distance set to 5,0 km |
0,0 |
67,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
67 |
|||
29 |
THEUSSING, Thomas, 12 |
|
Air Atos |
DEU |
|
5,3 |
69,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60 |
|||
30 |
KRÜGER, Falko, 19 |
|
Aeros Phantom |
DEU |
Minimum
distance set to 5,0 km |
0,0 |
67,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
58 |
|||
31 |
GENRICH, Norbert, 29 |
|
Flight Design Exxtacy |
DEU |
DNF |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0 |
Penalties
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Name |
Penalty |
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